3月12日下午，在深圳灣口岸入境客車通道，深圳灣海關連續從3輛小客車后備箱中查獲舊衣物12包，共計398公斤。

　　3月12日下午，一名司機駕駛兩地牌小客車從深圳灣口岸入境小車道進境，車輛進入海關查驗區后，關員查驗發現，該車行李廂中有4個可疑編織袋，接觸時手感較軟，像是布類物品。

　　之后該關關員又從2輛兩地牌小車行李廂中查獲包裝及內容相同的舊衣物8包，當天共查獲舊衣物398公斤。經詢問，3名當事人均不能說出衣物來源及用途，目前，該批舊衣物已依法作截留銷毀處理。

　　2016年6月8日晚，在經過近一個月的縝密偵查并得到可靠情報線索后，深圳市邊防支隊部署安排支隊龍崗大隊官兵前往目標海域，設伏查緝涉嫌從香港走私“洋垃圾”到內地的“利運達號”貨船。

　　站在“利運達號”貨船4層樓高的駕駛室往船甲板望眼看去，船上的貨物滿滿地堆放在船甲板上，五顏六色的舊衣服緊緊實實壓縮在一起，猶如垃圾，一陣刺鼻的異味撲面而來。經初步檢查，船上共載有舊衣服、帆布等“洋垃圾”約549噸，船員6名。

　　船上一名船員向辦案人員透露，一些舊衣服打著“外貿原單”“孤品”的名號，經過翻新后，搖身一變，就可以堂而皇之地流入市面，銷往各地加盟童裝折扣尾貨批發。由于款式新穎，價格便宜，而且多為孤品，這些戴著假面具的“洋垃圾”甚至受到消費者的追捧。

　　這些進行翻新銷售的“舊洋貨”，“品種”非常齊全，當中不乏有高端品牌的舊衣服，甚至也有童裝類的貨物。而這些舊服裝來源也很復雜，主要是從國外的垃圾場、廢品處理廠等地搜集而來。

　　這些舊衣服逃過了正規單位的檢驗檢疫，沒有經過正規的消毒，許多舊服裝上還殘存明顯污漬，極有可能存在細菌、病毒等物質，對消費者尤其是老幼婦孺的健康安全將是一個巨大的隱患。

　　如果同款衣服不止一件，基本可以判斷不是洋垃圾了。在洋垃圾批發地，舊衣服都是雜款成包出售的，也就是一個款式的衣服只有一件，一包衣服中幾十件衣服每件款式都不同。

　　洋垃圾服裝因為被長期穿過，洗過很多次，所以商標會卷曲、松斜，發黃發舊，規格、號碼模糊不清。很多網上賣的外貿衣服的商標會被剪掉后出售。

　　如果收到的衣服懷疑是洋垃圾，商標又都被剪去，可以觀察商標未被剪掉的剩余部分是否褶皺明顯或破舊破損。

　　洋垃圾衣服被穿過，腋下和肘部因為經常會彎折，所以很容易產生褶子；洋垃圾衣服的領口因為經常會和脖子摩擦，所以會有很明顯地穿過的痕跡，比如發黃、有光澤等。

　　衣服是否有特殊的氣味，這個氣味不僅指舊貨的味道，有時候有香味，是批發商為了掩蓋異味噴上去的。